聚焦各地兩會：抗霾成為焦點 推廣天然氣勢在必行

目前，地方兩會密集召開，治理霧霾成為關注的焦點。截至１月２７日，已經啟幕的３０個省區市兩會上，所有省份的政府工作報告均涉及大氣污染防治内容，多地對“天更藍”作出承諾。

各地治霾初見成效，整體有所改善

據各地政府提供的數據顯示，在15年各地空氣質量均有所改善，整治霧霾初見成效。具體如下：

據上表所得：

（1）河北在2015年PM2.5平均濃度比2013年下降28.7%，提前完成國家提出的下降25%的目标。

（2）天津在2015年PM2.5平均濃度比2013年下降27.1%。

（3）北京2015年PM2.5年均濃度80.6微克／立方米，比2013年開始監測以來濃度下降近10%。

（4）江蘇省去年PM2.5平均濃度58微克／立方米，較2013年下降20.5％；

（5）浙江省2015年設區城市空氣PM2.5平均濃度同比下降11.3%，較2013年年下降23%；

（6）上海市2015年PM2.5平均濃度較2013年下降了14.5%。“十二五”期間，長三角環境空氣質量總體呈改善趨勢。

（7）廣東省2015年全年PM2.5濃度為34微克／立方米，達到國家二級标準，比2013年下降25.5%，提前兩年超額完成國家考核目标。

傳統格局難改，治霾不易

天津人大代表王敬威說：“以煤炭為基礎燃料的能源格局的改變、汽車尾氣等污染源的減排，都不會一蹴而就。我國仍處于快速發展中，PM2.5濃度能降下來很不容易。”

盡管部分地區階段性治霾目标艱難完成，但空氣總體質量還遠未達到衆預期。不少地區的居民還記得去年冬天經曆的嚴重霧霾過程。“高燒從４３攝氏度降到４１攝氏度，成績有，但沒退燒，還是難受。治霾仍然任重道遠。”一位環保專家如此形容當前的治霾形勢。

2015年12月，環保部對華北22個城市（區）環保督政結果顯示，“工業圍城”“一鋼獨大”“一煤獨大”等現象在華北一些城市比較普遍，産業結構布局和能源結構問題已成為華北地區環保的瓶頸。要想治理霧霾需要突破瓶頸。

國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文認為，霾之痛折射出産業轉型之困。對京津冀區域而言，産業結構、能源結構得不到根本轉變，大氣污染将很難根治。

治霾成為兩會重點，推廣天然氣勢在必行

“各地兩會普遍向大氣污染宣戰，說明在地方政府層面重視治霾已達到前所未有的高度，釋放出綠色發展的強烈信号。”北京師範大學全球變化與地球系統科學研究院教授趙傳峰分析說。

為打赢“藍天保衛戰”，調整能源消費結構、降低工業污染物排放、控制揚塵和加強機動車污染治理，是地方政府劍指所向。

中國環境科學研究院副院長柴發合說，去年12月環保部組織專家對污染源解析發現，京津冀區域性重污染，燃煤是最大污染源。鑒于此，河北在政府工作報告中提出，2016年将繼續實施煤電節能減排計劃，年内削減煤炭消費500萬噸。地處西部的陝西也明确，今年要實施燃煤電廠超低排放改造工程，擴大天然氣消費總量。因為天然氣用量的大幅增長在陝西省治污降霾，改善大氣環境質量中發揮了重要作用。陝西省省長婁勤儉高度重視，多次提出改善環境要棄煤用氣，要求以天然氣替代煤炭，實施煤改氣。

對機動車污染實施綜合治理，也被多地提上日程。河北提出，加強污染物協同控制，開展散煤、焦化行業、露天礦山、道路車輛污染整治四大專項行動。福建将加大黃标車淘汰力度，緻力推廣清潔能源車輛或者符合國五排放标準的機動車輛。大力治理由于機動車輛尾氣帶來的環境污染。

天然氣不僅可以取代煤炭作為發電的原料，還是可以取代石油作為車用的燃料，囊括上下遊取代傳統能源，而且清潔高效，低碳環保，可以有效的改善空氣質量，成為治理霧霾的有效途徑之一。

(文章部分來源于新華社）