超大型LNG運輸船入港，國内首座民企LNG分銷轉運站投入運營

6月4日10點左右，南黃海海面豔陽高照，海風習習，超大型LNG專用運輸船“阿卡西娅”輪（GRACE ACACIA）在“海巡0691”等警戒艇和4艘大馬力拖輪的維護下，順利靠泊在啟東呂四港廣彙能源LNG（液化天然氣）碼頭。這是廣彙能源LNG碼頭靠泊的首艘超大型LNG船舶，也是呂四港在列入“國家一類開放口岸”之後，進港的首艘超大型LNG船，标志着國内首座民企LNG分銷轉運站将投入運營。

“阿卡西娅”輪（GRACE ACACIA）在航行中

巨輪進港堪比“蜀道難”

“新建好的碼頭，第一次停靠體型大、危險性高的LNG船，又無經驗可循，是前所未有的挑戰。”南通海事局啟東海事處負責人李大為對記者說。

據了解，“阿卡西娅”輪此次重載吃水為11.6米，為保障安全需要乘潮水進港。乘潮水進港需要精準把握進港時機，充分利用高潮期間，精準把控，否則将可能發生擱淺、坐底等險情，嚴重威脅LNG船舶的安全。

此外，由于“阿卡西娅”輪噸位、長度較大，在滿舵情況下回旋直徑最大将達到873米，由于航道寬度僅300米，航道内淺水區域衆多，若航道中存在障礙物或因其他原因，緊急情況下不得不駛出航道外，極有可能發生擱淺等重大險情。

李大為告訴記者，航道周邊水域環境較為複雜，使用呂四港區航道航行的船舶主要有進出呂四、東竈、茅家港等漁港的遠洋漁船及其輔助船舶，呂四、東竈、通州灣作業區的大量施工作業船舶。“阿卡西娅”輪進出港期間，有可能與其他船舶會遇，形成緊迫局面。

據悉，“阿卡西娅”輪，國籍巴哈馬，船長288.18米，寬44.2米，載重噸85214，裝載着14.69萬立方米天然氣，吃水11.6米。5月26日從新加坡起航，經過8天航行，6月3日到達呂四港區外海，6月4日6時從外海錨地起航，9時抵達碼頭前沿，10時許順利靠妥。該輪将在呂四港區停泊10天左右，其間将進行系統預冷和投産試運行。

廣彙啟東項目發展曆程

2013年5月31日，公司控股子公司廣彙能源綜合物流發展有限責任公司(簡稱啟東公司)，與殼牌(中國)有限公司簽署《關于啟東液化天然氣分銷轉運站項目的合作意向書》，殼牌公司有興趣在廣彙正籌建的“南通港呂四港區廣彙能源液化天然氣分銷轉運站”工程項目二期已具備LNG進口條件後參與項目運營的合作。

合作項目将分三期建設，一期的設計能力為每年60萬噸，主要為LNG存儲與轉運；二期的設計能力為每年150萬噸，具備LNG進口接卸能力；三期的設計能力為每年350萬噸，具備氣化管輸系統設施與管道外輸能力。整個三期工程全部完成，該項目将具備LNG存儲與轉運氣化管輸系統設施與管道外輸能力560萬噸。

并計劃成立合資公司，購買國産LNG，或在條件成熟的情況下主要向殼牌關聯公司進口LNG。廣彙能源與殼牌合作，将使殼牌進入中國LNG市場更進一步，廣彙也将産業鍊拓寬。

廣彙能源與世界上最大液化天然氣（LNG）公司之一殼牌在LNG進口運營等方面的合作事項經過半年籌劃之後，最終确定了雙方的合作方式，以及各自在合資公司中的股權比例。

2013年11月6日雙方将以成立合資公司的方式推進項目進展，拟議的合資企業股權比例為廣彙持有51%，殼牌持有49%，項下的合作将涵蓋整個LNG價值鍊，這其中包括從LNG的采購、儲存到LNG的銷售及下遊業務的開發。投資總額将由廣彙和殼牌在簽署合資協議之前決定。

2014年12月28南通港呂四港區廣彙LNG分銷轉運站水運工程項目開工，标志着廣彙啟東LNG分銷站項目全面啟動。啟東市常務副市長張建新參加開工儀式并緻詞，南通市及啟東市相關政府職能部門領導，設計、監理、施工等單位及廣彙能源啟東公司經營班子和全體員工百餘人見證這一時刻。

2015年6月8日，南通市委書記、市人大常委會主任丁大衛莅臨南通港呂四港區廣彙能源LNG分銷轉運站項目工地視察項目進展情況，呂四港是江蘇和南通沿海開發中的重要戰略節點，在全市大局中具有舉足輕重的戰略地位，呂四港的産出效益必将會越來越好，南通市委、市政府對廣彙寄予厚望。

2015年8月12日，廣彙能源與世界500強能源巨頭殼牌公司最終促成合作，并簽署合作框架協議。雙方今後的合作将涵蓋整個LNG價值鍊，從LNG的采購、儲存到LNG的銷售及下遊業務的開發。殼牌是向中國出口LNG最多的國際油氣企業之一，每年向中國出口的權益氣合同量在600萬噸以上。

2015年11月8日，國家發改委副主任、能源局局長努爾·白克力一行莅臨廣彙啟東LNG項目考察調研。本次考察，充分體現了國家、江蘇省、啟東市能源主管部門和各級政府對廣彙啟東LNG項目的關心和支持。啟東公司将抓住這一難得的機遇，在嚴把施工安全、質量關的同時，加快工程施工建設進度，加緊上下遊合作談判步伐，為項目按期建成投産，為廣彙能源在華東能源布局創造新局面。

2015年12月7日，廣彙能源與世界500強馬石油公司簽署《LNG購銷框架協議》

馬石油是一家由馬來西亞政府全資擁有的石油公司，擁有整個馬來西亞的石油和天然氣資源，并且在澳大利亞和加拿大等地都有自己的LNG資源。馬石油液化天然氣有限公司(PLL)系馬來西亞國家石油公司四家子公司之一，成立于2003年7月，是馬來西亞國家石油公司旗下專門從事LNG貿易和銷售業務的子公司。

協議簽訂從2017年開始,馬石油向廣彙能源出售交付LNG。LNG來自于馬石油的全球LNG供應資源池。廣彙能源擁有的啟東LNG接收站為主要接收站。

2016年8月，啟東項目第一批從法國進口設備LNG卸料臂及配件安裝完畢。

2017年3月9日，江蘇省委常委、常務副省長黃莉新赴啟東市，考察廣彙能源南通港呂四港區LNG接收站。

2017年6月4日10點左右，大型LNG運輸船“阿卡西娅”輪（GRACE ACACIA）順利靠泊在啟東呂四港廣彙能源LNG碼頭。标志着廣彙啟東LNG接收站正式運營投産。

按照計劃，該項目一期擴建一座16萬方儲罐，新增天然氣管道呂通線；二期新建兩座16萬方儲罐，新增沿海天然氣管道；三期新建兩座20萬方儲罐。目前，該項目工程已基本結束，對靠泊、卸載、管道運輸等各相關工藝進行操作試驗。計劃于今年上半年進行小噸位國内LNG船舶試運行，大噸位國外LNG船舶進港靠泊卸載試運行。

啟東廣彙LNG項目是民生重點工程，是江蘇第2座LNG接收站、将為我國加快清潔能源産業發展、建立海上油氣通道、增強能源保障能力發揮重要作用。該項目的建成将為長江下遊城市分銷轉運可靠的LNG應急調峰氣源，從而保障城市的應急調峰供氣需求，加大城市供氣的多元性、安全性，促進經濟和社會的可持續發展。